Nous sommes en train d'examiner les commentaires reçus dans le cadre des consultations et nous proposons de mettre en vigueur le nouveau barème des droits le 1 août 2013. Ce barème sera le reflet d’une Commission canadienne des grains rationalisée et plus rentable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-12-05]

We are now reviewing the feedback received during consultation, and we propose to implement a new fee schedule on August 1, 2013, which will reflect a more streamlined and cost-effective Canadian Grain Commission.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-12-05]

D'autres coûts externes peuvent être internalisés par le biais de redevances aéroportuaires et de redevances pour l'utilisation de l'infrastructure pour les trains (directive 2001/14).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Other external costs can be internalized via airport charges and infrastructure charges for trains (Directive 2001/14).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

- (NL) Monsieur le Président, en cette journée européenne sans voitures, nous découvrons que le train direct qui relie Bruxelles à Strasbourg a été supprimé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-21]

– (NL) Mr President, on this European Car Free Day we discover that the direct train between Brussels and Strasbourg has been abolished.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-21]

à partir du 1 er janvier 2007 , un premier groupe de conducteurs de train est certifié conformément à la présente directive; il s' agit des conducteurs de train qui conduisent des locomotives et des trains pour lesquels le droit d'accès au réseau ferroviaire communautaire découle de la directive 91/440/CEE, ou qui effectuent un service de transport de personnes dans le cadre de la coopération transfrontalière interentreprises ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

With effect from 1 January 2007 , an initial group of train drivers shall be certified in accordance with this Directive; the group in question shall consist of train drivers who drive locomotives and trains for which the right of access to the Community's rail network derives from Directive 91/440/EEC or who drive passenger trains operated pursuant to cross-border cooperation arrangements concluded between undertakings .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-27]

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2. souligne la nécessité d'améliorer d'urgence les liaisons transfrontalières de la région de Kaliningrad en matière de transport; demande à la Commission non seulement d'étudier la proposition de train direct à grande vitesse faite par la Russie, mais aussi d'examiner avec elle des projets destinés à améliorer l'infrastructure de transport transfrontalière de la région de Kaliningrad;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-10]

2. Stresses the urgency of improving the cross-border transport links of the Kaliningrad region; requests the Commission not only to consider the Russian proposal on the high speed non-stop train, but also to discuss with Russia projects to improve the cross-border transport infrastructure of Kaliningrad;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-10]

- qu'une décision sur l'option "trains directs" sera prise uniquement après l'adhésion de la Lituanie à l'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-21]

a decision on the non-stop trains option will be taken only after Lithuania's accession to the EU.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-10-21]

- En ce qui concerne la dispense de visa pour les personnes voyageant à bord de trains directs, la présidence et la Commission examineront avec les autorités lituaniennes la question d'une étude de faisabilité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

With regard to visa free non-stop trains the Presidency and the Commission will discuss with Lithuanian authorities the issue of a feasibility study.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-09-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-09-29]

Il n’y a pas si longtemps, on pouvait aller en train directement de Cologne jusqu’à Athènes, de Paris à Lisbonne et d’Amsterdam jusqu’à Copenhague.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

Not so long ago, it was possible to take a direct train from Cologne to Athens, from Paris to Lisbon or from Amsterdam to Copenhagen.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-15]

En mars dernier, le gouvernement américain, reconnaissant que les investissements dans les technologies nouvelles contribueraient à relancer l'économie et à améliorer la productivité, a adopté un barème d'amortissement accéléré dans le cadre d'un train de mesures de stimulation de l'économie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-28]

In March of this year the U.S. government introduced an accelerated schedule as part of its stimulus package, recognizing that investment in new technology will help to revive the economy and boost their productivity.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-10-28]

Au Canada, je crois que dans huit provinces en tout, le barème est en train de passer de 25 à 30 p. 100, si ce n'est pas déjà fait.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-02-15]

One cannot put a hand on one's heart and plead for new social housing for Canadians across this country and only look at one side of the ledger, which is to cut expenditures and duplication, without looking at the other aspect in terms of revenue increases. I believe a total of eight provinces across the country have moved from the 25 per cent to 30 per cent or are in the process of moving in that direction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-02-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-02-15]

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